Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Двигатель KIA Sorento c 2020 г. в. Синхронизирующая система

4. Синхронизирующая система
Двигатели 2,5 л
Передний сальник
Замена
1. Снимите шкив виброгасителя коленчатого вала.
2. Снимите передний сальник (A).
Синхронизирующая система KIA Sorento
3. Установите новый передний сальник:
(1) Нанесите моторное масло на край нового сальника.
Примечание:
Сотрите посторонние вещества с манжетной части сальника.

(2) С помощью SST (09214-L1100, 09231-H1100) и резинового молотка, слегка постукивая, установите новый передний сальник (А).
Примечание:
Повторное использование старого сальника не допускается.
Синхронизирующая система KIA Sorento
4. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.
Крышка цепи привода газораспределительного механизма
Снятие
Внимание:
При снятии ТНВД, топливопровода высокого давления, подающего топливопровода и форсунки существует риск получения травм в результате утечки топлива под высоким давлением. Поэтому запрещается выполнять ремонтные работы непосредственно после остановки двигателя.

Примечание:
- Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные щитки.
- Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.
- Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.
- Для выполнения этой процедуры снимать двигатель не требуется.

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите крышку двигателя.
3. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
4. Слейте моторное масло.
5. Снимите приводной ремень и ремень привода насоса охлаждающей жидкости.
6. Демонтируйте механизм натяжения приводного ремня.
7. Снимите крышку головки блока цилиндров.
8. Демонтируйте указатель уровня масла.
9. Установите скобу для подъема двигателя (A).
Примечание:
Момент затяжки: 18,6 – 23,5 Н·м.
Синхронизирующая система KIA Sorento
10. Установите опорное крепление двигателя в моторный отсек.
Синхронизирующая система KIA Sorento
11. Ослабьте болты крепления компрессора кондиционера.
12. Снимите кронштейн (А) компрессора кондиционера.
Примечание:
Момент затяжки: 19,6 – 23,5 Н·м.
Синхронизирующая система KIA Sorento
13. Снимите поддон картера двигателя.
14. Установите домкрат на край лонжеронной рамы.
Примечание:
- Поместите резиновую прокладку между домкратом и нижним картером, чтобы предотвратить повреждение нижнего картера.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уравновешивающий вал и масляный насос.

15. Снимите кронштейн опоры двигателя и кронштейн крепления двигателя.
16. Снимите шкив виброгасителя коленчатого вала.
17. Отсоединить кабель массы двигателя (A).
Примечание:
Момент затяжки: 10,8 – 13,7 Н·м.
Синхронизирующая система KIA Sorento
18. Снимите электромагнитные клапаны с переменным усилием (VFS) (A).
Примечание:
При снятии крышки цепи привода газораспределительного механизма сначала следует снять электромагнитный клапан с переменным усилием (VFS).
Синхронизирующая система KIA Sorento
19. Снимите крышку (A) цепи привода газораспределительного механизма.
Примечание:
При снятии крышки цепи привода газораспределительного механизма следите за тем, чтобы не повредить контактные поверхности блока цилиндров, головки блока цилиндров и нижнего картера.
Синхронизирующая система KIA Sorento
Установка
1. Установите крышку цепи привода газораспределительного механизма:
(1) Удалите отвердевший герметик, посторонние материалы, масло, пыль и влагу, собравшиеся на поверхности прокладочного герметика (на держателе кулачка, головке блока цилиндров, блоке цилиндров, нижнем картере). Распылите очиститель на контактную поверхность и протрите чистой тканью.
(2) Нанесите прокладочный герметик (MS 721-40 AA или AA0) на контактную поверхность между держателем кулачка, головкой блока цилиндров, блоком цилиндров и нижним картером. Толщина слоя: 3,0 – 5,0 мм.
Синхронизирующая система KIA Sorento
(3) Нанесите прокладочный герметик (MS 721-40 AA или AA0) на крышку цепи привода газораспределительного механизма. Деталь необходимо установить в течение пяти минут после нанесения герметика. Для предупреждения образования возможного пути утечки масла герметик необходимо наносить непрерывной полосой. Толщина слоя: 2,5 - 3,5 мм.
Синхронизирующая система KIA Sorento
(4) Необходимо совместить установочные штифты блока цилиндров и отверстия крышки цепи привода газораспределительного механизма, чтобы установить крышку (А) в надлежащее положение.
Примечание:
- Момент затяжки: 39,2 – 44,1 Н·м (болты (А)); 9,8 – 11,8 Н·м (болты (В, С)) и 18,6 - 23,5 Н·м (болты (D)).
- В течение 30 минут после установки крышки цепи привода газораспределительного механизма запрещается запускать двигатель или выполнять гидравлические испытания.
- Всегда при установке используйте новый болт крышки цепи привода газораспределительного механизма (D).
Синхронизирующая система KIA Sorento
2. При необходимости замените передний сальник.
3. Установите электромагнитные клапаны с переменным усилием (VFS) (A). При установке электромагнитного клапана с переменным усилием (VFS) обратите внимание на следующие моменты:
1) После замены уплотнительного кольца (А) электромагнитного клапана с переменным усилием (VFS) новым нанесите моторное масло на новое кольцо (А).
2) Толкните электромагнитный клапан с переменным усилием (VFS) в сторону поверхности установки цепи привода механизма газораспределения и предварительно затяните болты.
3) Затяните электромагнитный клапан с переменным усилием (VFS) с указанным моментом затяжки.
Примечание:
- Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.
- В случае падения электромагнитного клапана с переменным усилием (VFS) его нельзя использовать повторно.
Синхронизирующая система KIA Sorento
4. Остальные части устанавливайте в порядке, обратном снятию.
Цепь привода газораспределительного механизма
Снятие
1. Переведите цилиндр № 1 в верхнюю мертвую точку. Поверните шкив виброгасителя коленчатого вала по часовой стрелке и совместите его канавку с меткой синхронизации «Т» на крышке цепи привода газораспределительного механизма.
Синхронизирующая система KIA Sorento
2. Снимите крышку цепи привода газораспределительного механизма.
3. Освободите храповой механизм, потянув звено натяжителя цепи привода газораспределительного механизма вниз с помощью тонкой отвертки. Сожмите поршень и вставьте стопорный штифт (А) в отверстие храповика, чтобы удержать поршень в сжатом состоянии, затем удалите натяжитель (В).
Примечание:
Старайтесь, чтобы при удалении натяжителя поршень не вышел наружу.
Синхронизирующая система KIA Sorento
4. Снимите рычаг (А) натяжителя цепи привода газораспределительного механизма.
Синхронизирующая система KIA Sorento
5. Снимите направляющую (А) цепи привода газораспределительного механизма.
Синхронизирующая система KIA Sorento
6. Демонтируйте успокоитель цепи (A).
Синхронизирующая система KIA Sorento
7. Снимите цепь (А) привода газораспределительного механизма.
Синхронизирующая система KIA Sorento
8. Снимите звездочку коленчатого вала (А).
Синхронизирующая система KIA Sorento